Identificación
Titulo Nombre Atribuido:
61- Ancoratge del port de Barcelona
Fecha Formación:
s.XV
-
s.XVI
Nivel de Descripción:
3ª División
Contexto
Historia Archivística:
Los libros de cuentas del ancoratge cobrado en el puerto de Barcelona ocupaban el armario 5 de la primera habitación del antiguo archivo del Maestre Racional, de acuerdo con el inventario de 1698. Con las sucesivas organizaciones de este fondo tras su integración en el Archivo del Real Patrimonio de Catalunya, primero, y en el Archivo de la Corona de Aragón, después, la mayoría de los volúmenes quedaron en el llamado "Apéndice General", desde donde se trasladaron en varias fases a una de las "series especiales" (serie A).
Historia Institucional / Reseña Biográfica:
El ancoratge o anclaje de Barcelona era la tasa que se cobraba a los barcos que fondeaban en el puerto de la ciudad. De acuerdo con uno de los libros más antiguos de la serie lo dret appelat de ancoratge se exigía sobre qualsevol navilis o fustes grans o poques qui surgiran en la paga de la mar de Barcelona, o en los tèrmens d'aquella (sèrie A, nº 3).
Aunque desde el siglo XIII existían diversos impuestos que gravaba el comercio marítimo de Barcelona, la necesidad de financiar las obras de construcción de un nuevo puerto y muelle, llevaron al rey Alfonso el Magnánimo, con el concurso de las autoridades municipales barcelonesas, a aprobar mediante un privilegio expedido en diciembre de 1438 el cobro de una tasa a todas las embarcaciones que utilizasen esta infraestructura, que dependía del arqueo de la nave. Durante los siguientes meses se reguló el nuevo impuesto, que empezó a cobrarse a mediados de 1439.
Nombre del/los productor/es:
Maestre Racional de la Casa y Corte del rey de Aragón (España)
Contenido y Estructura
Alcance y Contenido:
Se conservan 127 volúmenes relativos al derecho del ancoratge, la mayoría de los cuales encajan en dos periodos concretos: la primera década de existencia del impuesto (1439-1446), y el periodo comprendido entre 1480 y mediados del siglo XVI. Se trata, por lo tanto, de una serie incompleta. Los libros conservados se han agrupado en dos grandes series, además de una tercera serie de carácter facticio:
A.- Los llibres dels collidors ('libros de los colectores'), donde se anotaban todas las embarcaciones que pagaban la tasa diariamente.
B.- Los llibres dels administradors ('libros de los administradores'). El administrador general era la cabeza del sistema recaudador, y sus libros recogen las entradas de dinero (si bien aparece poco detallada, a diferencia de los llibres dels cullidors), y las salidas.
C.- Varia. Volúmenes vinculados al ancoratge que no forman parte de las otras dos series.
Documentación Asociada
Notas de Publicaciones:
- Claude Carrère, “Le droit d’ancrage et le mouvement du port de Barcelone au milieu du XVe siècle”, en Estudios de Historia Moderna, III (1953), pp 67-156.
- Mikel Soberón Rodríguez, "Que en ell stara segura la maior nau del mon. Tràfic i evolució del port de Barcelona al segle XV”, en Quaderns d’Arqueologia i Història de la Ciutat de Barcelona, 8 (2012), pp 54-78.
- Mikel Soberón Rodríguez, "El dret d'ancoratge de Barcelona a mitjans segle XV (1439-1446)" (trabajo de fin de Master defendido en la Universitat de Barcelona en 2016). Disponible en: http://hdl.handle.net/10459.1/59774
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