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Expediente relativo a la utilización para el comercio del muelle de San Fernando, llamado comúnmente de la Machina por la machina que la Marina de Guerra posee en aquel muelle del puerto de La Habana. Expediente en dos piezas sobre la conveniencia de reducir las zonas polémicas y emplear el local que ocupaba la Machina para muelles. Por Real Orden de 29 de junio de 1882 se dispone que el muelle de San Fernando o de la Machina, se utilice para el comercio de la capital y que a la Marina se le facilite otro muelle en el litoral de Paula suficiente para sostener el aparato y los almacenes para depósito y acuartelamiento de la marinería. El gobernador general da cuenta de haber aprobado el proyecto de las obras con que han de reemplazarse las que han de ser demolidas en terrenos de la Machina de San Fernando, con motivo de la cesión de parte de este muelle a favor de los concesionarios de los muelles de Luz. Las obras se adjudican a favor de D. José Calderín. Acompañan: recortes del periódico "La Voz de Cuba", un ejemplar de "El Correo", periódico de Madrid, de 18 de octubre de 1880, y los folletos titulados "Unión y ensanche de los muelles del comercio de La Habana, con la incorporación del de San Fernando, ocupado por Marina", Habana, 1882, y "Machina y muelle de San Fernando. Copia de la documentación en que se razona la necesidad de conservar estos elementos la Marina Militar", Habana, 1882. Incluye cinco planos.