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El gobernador capitán general de Cuba remite copia del expediente sobre construcción de un ferrocarril de tracción animal para el transporte de viajeros y cargas por las calles de La Habana y sus barrios extramuros, para lo cual ha solicitado permiso D. José Domingo Trigo. Por Decreto del gobernador capitán general de 5 de septiembre de 1857, se aprueba el proyecto de ferrocarril urbano, se autoriza provisionalmente al Sr. Trigo a construirlo y explotarlo por su cuenta, con arreglo al pliego de condiciones que también aprueba, y se declara la obra de utilidad pública. Por Real Decreto de 5 de febrero de 1859, se otorga la concesión definitiva por 99 años de un ferrocarril urbano con cuatro líneas. Incluye: Gaceta de La Habana de 23 de agosto de 1857 que publica el trazado del ferrocarril; otro ejemplar de 13 de septiembre del mismo año que inserta el Decreto de concesión y pliego de condiciones; y otro de 6 de enero de 1864 en que se anuncia la concesión de prórroga para construir la línea de Jesús del Monte; Gaceta de Madrid de 8 de febrero de 1859 que publica el Real Decreto de concesión definitiva; Informes de la Junta consultiva de Caminos, Canales y Puertos y del Consejo de Estado; y seis planos. (Es continuación del exp.7. Continua en los exp.9-17)