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Ferrocarriles de la Empresa del Ferrocarril del Coliseo. Plano de la proyectada prolongación del Ferrocarril del Coliseo hasta el Ranchuelo

Archivo Histórico Nacional

Identificación

Titulo Nombre Atribuido:

Ferrocarriles de la Empresa del Ferrocarril del Coliseo. Plano de la proyectada prolongación del Ferrocarril del Coliseo hasta el Ranchuelo

Signatura:

ULTRAMAR,MPD.1287

Fecha Creación:

1847-sm-sd

Nivel de Descripción:

Unidad Documental Simple

Código de Referencia:

ES.28079.AHN/16//ULTRAMAR,MPD.1287

Situación en el cuadro de clasificación del archivo:

Archivo Histórico Nacional     2. INSTITUCIONES CONTEMPORÁNEAS     2.3. Poder Ejecutivo     2.3.1. Administración General del Estado. Administración Central     Ministerio de Ultramar     Fomento de Cuba. Ministerio de Ultramar     Obras Públicas. Fomento de Cuba     Ferrocarriles     Expedientes de aprobación de proyectos de construcción de Obras Públicas. Ferrocarriles     Solicitud de construcción de una línea de ferrocarril desde el Coliseo a Sabanilla y Matanzas

Contexto

Nombre del/los productor/es:

Ministerio de Ultramar (España)

Contenido y Estructura

Alcance y Contenido:

Realizado por Clemente Stocker, ingeniero.


Manuscrito en tinta negra, azul y carmín.


Escala gráfica de 1 milla inglesa (=16,6 cm).


Escala reducida: ca. 1:9.634.


Orientado con plumero y un lazo en rosa de los vientos.


Contiene plano, y perfiles del 1º y 2º tramo.


Señala los ingenios y nombres de sus propietarios.


Enmarcado con greca.


Símbolos fisiográficos.

Condiciones de Acceso y Uso

Índices de Descripción:
Estado de Conservación:

Restaurado

Documentación Asociada

Existencia y Localización de las Copias:

Microfilm en el Servicio de Reproducción de Documentos: C-1087 (35 mm) Microfilm en el AHN: ROLLO 1167 (Positivo 35 mm) ROLLO 86 (Neg. 35 mm)

Soporte:

Digitalizado contiene imágenes digitalizadas

Unidades Relacionadas por Procedencia:

Procede de ULTRAMAR,23,Exp.1  Acompaña al expediente de autorización a la empresa del ferrocarril del Coliseo para construir una línea desde Matanzas sin entroncar con la de Sabanilla. Posteriormente, la empresa solicita autorización para prolongar el ferrocarril hasta el Ranchuelo. 1843-1849.

Soporte y Volumen

1 Plano(s) en Papel .  Cartulina. 

Mapas

Relieve : Normales