PARES | Archivos Españoles

Identificación

Titulo Nombre Atribuido:

Plano topográfico de la línea que debe recorrer la prolongación proyectada por la Empresa del ferrocarril de Cárdenas desde la Agüica a el centro de La Macagua

Signatura:

ULTRAMAR,MPD.1298

Fecha Creación:

Posterior a 1858-06-12

Observaciones sobre Fecha Creación Inicial:

Fecha del documento reproducido

Nivel de Descripción:

Unidad Documental Simple

Código de Referencia:

ES.28079.AHN/16//ULTRAMAR,MPD.1298

Situación en el cuadro de clasificación del archivo:

Archivo Archivo Histórico Nacional Cuadro de Organización 2. INSTITUCIONES CONTEMPORÁNEAS 2.3. Poder Ejecutivo 2.3.1. Administración General del Estado. Administración Central Grupo de Fondos Ministerio de Ultramar 1ª División Fomento de Cuba. Ministerio de Ultramar 2ª División Obras Públicas. Fomento de Cuba 3ª División Ferrocarriles Serie Expedientes de explotación de ferrocarriles de uso general Unidad Documental Compuesta Expediente de construcción de líneas de los ferrocarriles de Cárdenas y Júcaro y relaciones de sus tarifas

Contenido y Estructura

Alcance y Contenido:

Es copia.

Autor desconocido.

Original realizado por Eugenio Campo.

Manuscrito en tinta negra.

Escala gráfica de 20.000 pies ingleses (= 3 cm). Escala reducida: ca. 1:202.666.

Orientado por flecha.

Incluye topónimos de paraderos e ingenios que atraviesa la línea, con nombres de sus propietarios.

Condiciones de Acceso y Uso

Índices de Descripción:

Agüica (Colón, Matanzas, Cuba)
Empresa Unida de los Caminos de Hierro de Cárdenas y Júcaro(Cuba, 1857-?)
Ferrocarriles
La Habana
Macagua (Los Arabos, Matanzas, Cuba)
Planos

Estado de Conservación:

Bueno

Documentación Asociada

Existencia y Localización de las Copias:

Microfilm en el Servicio de Reproduccion de Documentos: C-1087 (35 mm) Microfilm en el AHN: ROLLO 1167 (Positivo 35 mm) ROLLO 86 (Neg. 35 mm)

Unidades Relacionadas por Procedencia:

Procede de ULTRAMAR,52,Exp.2 Acompaña al expediente instruido por la solicitud del conde de Peñalver y otros, de privilegio para el establecimiento de un camino de hierro desde el Júcaro hasta Macuriges. Construcción del ferrocarril desde Cárdenas a Bemba y prolongación del mismo por medio de diferentes ramales. 1841-1867.