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Proyecto de construcción de la primera sección de un ramal de vía ancha de Ranchuelo al ingenio Progreso, por la Compañía del Ferrocarril de Cienfuegos a Santa Clara. Hoja nº 4. Casilla para guardabarreras

Archivo Histórico Nacional

Identificación

Titulo Nombre Atribuido:

Proyecto de construcción de la primera sección de un ramal de vía ancha de Ranchuelo al ingenio Progreso, por la Compañía del Ferrocarril de Cienfuegos a Santa Clara. Hoja nº 4. Casilla para guardabarreras

Signatura:

ULTRAMAR,MPD.2307

Fecha Creación:

1890-09-10

Nivel de Descripción:

Unidad Documental Simple

Código de Referencia:

ES.28079.AHN/16//ULTRAMAR,MPD.2307

Situación en el cuadro de clasificación del archivo:

Archivo Histórico Nacional     2. INSTITUCIONES CONTEMPORÁNEAS     2.3. Poder Ejecutivo     2.3.1. Administración General del Estado. Administración Central     Ministerio de Ultramar     Fomento de Cuba. Ministerio de Ultramar     Obras Públicas. Fomento de Cuba     Ferrocarriles     Expedientes de concesión de ferrocarriles para uso particular     Concesión de ferrocarril particular a la Compañía Ferrocarril de Cienfuegos a Santa Clara para el ingenio Progreso

Contexto

Nombre del/los productor/es:

Ministerio de Ultramar (España)

Contenido y Estructura

Alcance y Contenido:

Realizado por Francisco de la Torriente, Ingeniero.


Manuscrito en tinta negra.


Escala de 0m,02 por 1 m.


Contiene fachada, planta y vista lateral.

Condiciones de Acceso y Uso

Índices de Descripción:
Estado de Conservación:

Bueno

Documentación Asociada

Existencia y Localización de las Copias:

Microfilm en el Servicio de Reproduccion de Documentos: C-1090 (35 mm) Microfilm en el AHN: ROLLO 1170 (Positivo 35 mm) ROLLO 89 (Neg. 35 mm)

Unidades Relacionadas por Procedencia:

Procede de ULTRAMAR,201,Exp.30  Acompaña al proyecto de construcción de la primera sección de un ramal de ferrocarril de vía ancha de Ranchuelo al ingenio Progreso por la Compañía Ferrocarril de Cienfuegos a Santa Clara, documento número 3 del expediente de concesión del referido ferrocarril particular. 1891-1892.

Soporte y Volumen

1 Plano(s) en Tela .  Tela encerada.