Alcance y Contenido:

En el centro del plano mención de autoridad. Firmado y rubricado por Pedro Ochoa de Leguizamón. Sello con el escudo de armas del autor.

Presenta un diseño simple y esquemático de la traza urbana de Veracruz y un camino que parte de ella.

La ciudad ocupa toda la parte inferior y se representa según el modelo clásico de traza en damero, con calles paralelas que se entrecruzan formando nueve manzanas cuadradas idénticas y plaza central formada por el espacio de una cuadrícula sin edificar en la que se ubica la fuente. No se señala ningún edificio representativo salvo la casa para aduana, con puerta de acceso al muelle.

El camino que sale de la ciudad y ocupa la parte superior, es dibujado en zig zag en las partes que se debían hacer por las sierras o terrenos elevados. Lo cruzan unas líneas rectas que indican los ríos [Jamapa, Atoyac, Blanco y Hondo], dibujados por trazos más gruesos, y los arroyos. Perfil de un puente un puente en piedra, modelo de los que había que construir. Dos lagunas: en la parte inferior [Malibrán] y en la parte izquierda [Vergara], que servía de aguada a las flotas. Indicación del abastecimiento de agua llevando el agua por medio de alcantarillas cerradas hasta el centro de la ciudad, donde se debía colocar una fuente, y el muelle.

En el margen izquierdo una montaña y tres árboles son la muestra de una zona boscosa que llegaba hasta el pueblo de Medellín.

Amplias notas explicativas relativas al proyecto, la calidad de las tierras, los accidentes geográficos, los ríos y arroyos, la vegetación, etc. Rubricadas.

Al dorso, en vertical: "h h h" [cruz] / "planta de Ju[an] Ochoa de Leguiçamo del camino que ay desde las bentas de Buitrón a Méjico"

Corresponde al proyecto de cambio de emplazamiento de la ciudad de Veracruz, que estaba situada junto a un río en una zona de esteros y dunas, de clima insano. La barra del río era mudable y las avenidas de agua hacían el puerto inseguro y peligroso. Se proponía el traslado de emplazamiento de la ciudad al lugar donde estaban situadas las ventas de Buitrón y la apertura de un nuevo camino a México.

Número de registro: 395