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La mitad derecha la ocupa una amplia nota firmada por el ingeniero [Agustín] Crame, fechada en México, el 20 de febrero de 1774, que explica la forma de establecer una vía de comunicación a través del istmo. Título en la parte superior. Tras ella la escala gráfica.

Fecha y autoría: México, el 18 de marzo de 1774. Firmado y rubricado por Diego [García] Panés. Una nota al final indica que el mapa es una copia del original de Agustín Crame, que quedó en poder de Antonio María de Bucareli, virrey de Nueva España.

Presenta la región del istmo de Tehuantepec, situada entre el Atlántico y el Pacífico (golfo de México, al norte, y el golfo de Tehuantepec, al sur), su topografía y su hidrografía. Ampliamente irrigada por el río Coatzacoalcos y afluentes, desde su nacimiento hasta su desembocadura en la barra de Coatzacoalcos, en el golfo de México.

Amplia toponimia. Caminos y ciudades. Vegetación. Orografía de perfil, sombreado.

Al dorso: "de la carta Nº 1353".

Corresponde a la primera expedición de reconocimiento del istmo de Tehuantepec en 1773-1774. Llevada a cabo por el ingeniero Agustín Crame, teniente del rey en San Juan de Ulúa, por orden del virrey Antonio María de Bucareli. El objetivo era evaluar la posibilidad de abrir un paso interoceánica entre el Atlántico y el Pacífico a través del istmo. Crame consideró factible el proyecto y así lo manifestó en la relación que firma y que se incluye en el mapa, pero no fue llevado a efecto.

Número de registro: 673.