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El gobernador general de Filipinas remite al Ministerio de Ultramar, el expediente instruido para la apertura de un canal de navegación entre Pasacao y Pamplona, en la provincia de Camarines Sur. Se encarga de realizar los estudios el teniente coronel de Ingenieros Emeterio Miranda, que redacta un proyecto con tres planos. Aprobación del proyecto de modificación de dos tramos del trazado, presentado en 1862 por el ingeniero director de la Comisión Hidráulica de Camarines Sur, Enrique Manchón, al cual acompaña un plano. En 1863 cesa el Sr. Miranda y le sustituye el comandante de ingenieros Manuel Cano Ugarte. Renovación de personal de la Comisión por renuncias y enfermedades. Reclamación de mayor gratificación por el ayudante de la Comisión Fernando Aurrich. En 1865 se suspenden las obras porque, habiendo renunciado al cargo su director, no había personal para sustituirle. Proyecto de apertura de otro canal de desagüe del río Bicol, para evitar las frecuentes inundaciones que se producen en la zona, a propuesta del alcalde mayor de Camarines Sur, José Faced.