Historia Archivística:

Esta serie facticia está descrita en los idds (15)025.000 y (15)032.001 y 002. En el idd (15)025.000 se describen los planos con el siguiente intervalo de signaturas: AGA,81,PLA,01,01,001,00001 - AGA,81,PLA,03,03,045,01891. En el caso de los planos que por tamaño se han instalado en rulos, el tramo es el siguiente: AGA,81,PLA,06,01,00067,RULO001 - AGA,81,PLA,06,04,01891,RULO100. En los idds (15)032.001 y 002 están descritos los mapas y planos con el siguiente intervalo de signaturas: AGA,81,PLA,03,03,046,01892 - AGA,81,PLA,03,09,057,02298. En el caso de los rulos el intervalo es el siguiente: AGA,81,PLA,06,04,01895,RULO101 - AGA,81,PLA,07,01,02216,RULO154.

Historia Institucional / Reseña Biográfica:

Aparecen además los siguientes productores a nivel de Fondo/1ª División de Fondo: - Dirección General de Aeropuertos - Dirección General de Radiodifusión y Televisión - Instituto Nacional de Industria - Instituto Nacional de la Vivienda - Jefatura de Obras Públicas de la Provincia del Sáhara - Servicio Geográfico del Ejército - Servicio de Obras Públicas de la Provincia del Sáhara

Nombre del/los productor/es:

España. Ministerio del Aire (1939-1977). Dirección General de Protección de Vuelo

Gobierno General de la Provincia de Sáhara (España)

Ministerio de Información y Turismo (España)

Ministerio de la Presidencia del Gobierno. Dirección General de Plazas y Provincias Africanas (España)

Ministerio de la Presidencia del Gobierno. Dirección General de Promoción del Sáhara (España)

Alcance y Contenido:

Condiciones de accesibilidad generales:

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Condición de accesibilidad a las imágenes:

Las imágenes/documentos no tienen restricciones de acceso

Índices de Descripción:

Instituto Nacional de la Vivienda (España)

Notas:

SIGNATURAS. En el caso de mapas y planos que por tamaño no han podido ser instalados en carpetas, se ha procedido a convertirlos en rulos, ubicados en planeros de doble batea. La numeración currens no se ha interrumpido, añadiéndole el número correspondiente de rulo. Por tanto en el caso de que se detecten saltos en la numeración currens, estos se deben a que se trata de rulos, por tanto ubicados en otros planeros.