Alcance y Contenido:

Expediente relativo al proyecto de mejora del Puerto de Manila, aprobado por Reales Órdenes de 28 de julio de 1868 y 8 de abril de 1873 (continuación). Contiene:
- Informe administrativo y económico relativo a la construcción del puerto de Manila, redactado en 1891 por el ingeniero director, Eduardo López Navarro.
- Dictamen de la Junta Consultiva de Obras Públicas, propuesta de acuerdo con la Dirección General de Administración formulada por la Inspección General referente al estado en que han quedado las obras del Puerto de Manila después del siniestro ocurrido por el temporal de 30 de septiembre de 1890 y tres planos descriptivos de dicho estado realizados en 1891 por el ingeniero inspector facultativo de las obras, Francisco Cristóbal Portas.
- Expediente relativo a la subasta de la construcción de los estribos y muros de acompañamiento del puente de Meisic, a la espalda de la plaza de Binondo, y adjudicación de la obra a favor de Marcelo Domínguez en 1891.
- Variación del proyecto aprobado para la rectificación del río Pásig entre Bamban y Malapad-na-Bató, realizado en 1891 por el ingeniero director, Eduardo López Navarro. Incluye un plano.
- Liquidación y presupuesto adicional del establecimiento del alumbrado eléctrico en el río Pasig, entre el puente de España y la barra, realizado en 1890 por el ingeniero director, José García Morón.
- Acta de replanteo del puente sobre el estero de Meysic, frente a la plaza de Calderón de Manila.
- Presupuesto adicional para la descarga y montaje del tren de limpia del puerto, formado en 1891 por el ingeniero director, Eduardo López Navarro.
- Liquidación general del suministro de varios artículos y efectos del país necesarios para el servicio y consumo de las obras del puerto, realizada en 1891 por Eduardo López Navarro.
- Liquidación de la adquisición y montaje de una máquina de vapor de 20 caballos para el alumbrado eléctrico del puerto, redactada en 1890 por el ingeniero director, José García Morón.