Alcance y Contenido:

Por Real Orden del Ministerio de la Gobernación de 11 de septiembre de 1861, se participa a la Dirección de Ultramar, la adjudicación de la línea a Carlos Eizaguirre como representante de la casa de Alicante "A. López y Compañía", en la subasta celebrada el día anterior. Escritura de contrata y fianza para el servicio de conducción de la correspondencia. Preparación y equipamiento de los buques que harán el servicio. Copias de actas de reconocimiento de buques. Comunicaciones de averías y retrasos en el servicio, y sus causas. Extractos de diarios de navegación. José Álvarez de Sotomayor, representante de la compañía de Antonio López, solicita plazo para construir un buque con destino al servicio; solicita también que las salidas, tanto de Cádiz como de La Habana, se fijen en los días 15 y 30 del mes.
Acompañan: "Gaceta de Madrid", de 14 de septiembre de 1861 que inserta la citada Real Orden del día 11; Relación de los barcos de vapor registrados en el Reino Unido, con sus nombres, fecha y lugar de registro, fecha de construcción, nombre del propietario y características, impresa en inglés en 1862; "C. Möller`s steam-chip. Circular", que incluye la lista de barcos en venta, impresa en Londres y fechada el 31 de julio de 1862; " Alfred Brett & Co.`s steam chip. Circular" con la lista de barcos en venta, impresa en Londres y fechada el 1 de agosto de 1862.