Archivos Españoles - Ministerio de Cultura - Gobierno de España
Logo de Archivo Histórico Nacional

Proyecto de un puente de hierro sistema Eiffel sobre el río Dalusan entre los pueblos de Sara y Concepción: "Hoja 1ª: Perfil del río en el emplazamiento del puente"

Archivo Histórico Nacional

Identificación

Titulo Nombre Atribuido:

Proyecto de un puente de hierro sistema Eiffel sobre el río Dalusan entre los pueblos de Sara y Concepción: "Hoja 1ª: Perfil del río en el emplazamiento del puente"

Signatura:

ULTRAMAR,MPD.4203

Fecha Creación:

1890-11-12

Nivel de Descripción:

Unidad Documental Simple

Código de Referencia:

ES.28079.AHN/16//ULTRAMAR,MPD.4203

Situación en el cuadro de clasificación del archivo:

Archivo Histórico Nacional     2. INSTITUCIONES CONTEMPORÁNEAS     2.3. Poder Ejecutivo     2.3.1. Administración General del Estado. Administración Central     Ministerio de Ultramar     Fomento de Filipinas. Ministerio de Ultramar     Obras Públicas. Fomento de Filipinas     Aguas     Expedientes de concesión de aprovechamiento de las aguas públicas para barcas de paso, puentes y establecimientos industriales     Aprobación de proyectos de construcción y reparación de puentes en la provincia de Iloílo

Contexto

Nombre del/los productor/es:

Ministerio de Ultramar (España)

Contenido y Estructura

Alcance y Contenido:

Obras Públicas Distrito de Iloílo; Por El Ingeniero Jefe del Distrito, Ramón de Ros.
El título del proyecto tomado de la documentación a que acompaña.
Tinta negra, azul y carmín.
Sello en tinta negra de Obras Públicas, Distrito de Iloílo.

Condiciones de Acceso y Uso

Índices de Descripción:

Documentación Asociada

Unidades Relacionadas por Procedencia:

Acompaña al proyecto de construcción de un puente de hierro sistema Eiffel sobre el río Dalusan, documento núm. 8 del expediente de aprobación de proyectos de construcción y reparación de puentes en la provincia de Iloilo. ULTRAMAR,482,EXP.1

Soporte y Volumen

1 Plano(s) en Tela .  Tela de algodón aprestada con almidón. 

Mapas

Escala Original: Escala 1:50

Técnica Empleada: Manuscrito