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Proyecto reformado para la construcción de un puente de hierro con estribos de fábrica sobre el río Cauong, en el término de Calacá: "Plano de situación"

Archivo Histórico Nacional

Identificación

Titulo Nombre Atribuido:

Proyecto reformado para la construcción de un puente de hierro con estribos de fábrica sobre el río Cauong, en el término de Calacá: "Plano de situación"

Signatura:

ULTRAMAR,MPD.4312

Fecha Creación:

1888-01-31

Nivel de Descripción:

Unidad Documental Simple

Código de Referencia:

ES.28079.AHN/16//ULTRAMAR,MPD.4312

Situación en el cuadro de clasificación del archivo:

Archivo Histórico Nacional     2. INSTITUCIONES CONTEMPORÁNEAS     2.3. Poder Ejecutivo     2.3.1. Administración General del Estado. Administración Central     Ministerio de Ultramar     Fomento de Filipinas. Ministerio de Ultramar     Obras Públicas. Fomento de Filipinas     Aguas     Expedientes de concesión de aprovechamiento de las aguas públicas para barcas de paso, puentes y establecimientos industriales     Aprobación del proyecto de construcción de un puente sobre el río Cauong

Contexto

Nombre del/los productor/es:

Ministerio de Ultramar (España)

Contenido y Estructura

Alcance y Contenido:

Obras Públicas Distrito de Batangas; Por El Ingeniero Jefe, José Díaz Meño.
El título del proyecto tomado de la documentación a que acompaña.
Tinta negra y carmín, y lavado por el dorso en azul.
Sello en tinta negra de Obras Públicas Distrito de Batangas.

Condiciones de Acceso y Uso

Índices de Descripción:

Documentación Asociada

Unidades Relacionadas por Procedencia:

Acompaña al proyecto reformado y presupuesto adicional a los aprobados para la construcción de un puente de hierro con estribos de fábrica sobre el río Cauong, en la carretera general del Sur, término del pueblo de Calacá, provincia de Batangas, documento núm. 5 del expediente relativo a la aprobación del referido proyecto. ULTRAMAR,484,EXP.13

Soporte y Volumen

1 Plano(s) en Tela .  Tela de algodón aprestada con almidón. 

Mapas

Escala Original: Escala 1:500

Técnica Empleada: Manuscrito