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"Hoja única: Planta, alzado y secciones del proyecto de un pontón sobre el río Matacit, en la carretera Sud de la provincia, entre los pueblos de Guimbal y Miagao"

Archivo Histórico Nacional

Identificación

Titulo Nombre Formal:

"Hoja única: Planta, alzado y secciones del proyecto de un pontón sobre el río Matacit, en la carretera Sud de la provincia, entre los pueblos de Guimbal y Miagao"

Signatura:

ULTRAMAR,MPD.4471

Fecha Creación:

1889-03-27

Nivel de Descripción:

Unidad Documental Simple

Código de Referencia:

ES.28079.AHN/16//ULTRAMAR,MPD.4471

Situación en el cuadro de clasificación del archivo:

Archivo Histórico Nacional     2. INSTITUCIONES CONTEMPORÁNEAS     2.3. Poder Ejecutivo     2.3.1. Administración General del Estado. Administración Central     Ministerio de Ultramar     Fomento de Filipinas. Ministerio de Ultramar     Obras Públicas. Fomento de Filipinas     Carreteras     Expedientes de aprobación de proyectos de construcción de Obras Públicas. Carreteras     Aprobación del proyecto de construcción de un pontón sobre el rio Matacit, en Iloílo

Contexto

Nombre del/los productor/es:

Ministerio de Ultramar (España)

Contenido y Estructura

Alcance y Contenido:

Obras Públicas Distrito de Iloilo; Por El Ingeniero Jefe, Ramón de Ros.
Tinta negra, azul y carmín.
Sellos en tinta negra de la Inspección General de Obras Públicas, Islas Filipinas y de Obras Públicas, Distrito de Iloilo.
En nota dice: "Aprobado el Exmo. Sr. Gobernador General en acuerdo de esta fecha. Manila, 1 de junio de 1889. El Inspector gral., José Mª Borregón".

Condiciones de Acceso y Uso

Índices de Descripción:

Documentación Asociada

Unidades Relacionadas por Procedencia:

Acompaña al documento núm. 3 del expediente relativo a la aprobación del proyecto de construcción de un pontón sobre el río Matacit, en la carretera del Sur de la isla de Panay, entre los pueblos de Guimbal y Miagao, provincia de Iloilo. ULTRAMAR,488,EXP.12

Soporte y Volumen

1 Plano(s) en Tela .  Tela de algodón aprestada con almidón. 

Mapas

Escala Original: Escala de 1/0'01 metros

Técnica Empleada: Manuscrito