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Faro de 2º orden de isla Corregidor: Camino de servicio: "Plano del trozo único"

Archivo Histórico Nacional

Identificación

Titulo Nombre Atribuido:

Faro de 2º orden de isla Corregidor: Camino de servicio: "Plano del trozo único"

Signatura:

ULTRAMAR,MPD.5946

Fecha Creación:

1894-10-16

Nivel de Descripción:

Unidad Documental Simple

Código de Referencia:

ES.28079.AHN/16//ULTRAMAR,MPD.5946

Situación en el cuadro de clasificación del archivo:

Archivo Histórico Nacional     2. INSTITUCIONES CONTEMPORÁNEAS     2.3. Poder Ejecutivo     2.3.1. Administración General del Estado. Administración Central     Ministerio de Ultramar     Fomento de Filipinas. Ministerio de Ultramar     Obras Públicas. Fomento de Filipinas     Puertos y Faros     Expedientes de aprobación de proyectos de construcción de faros     Aprobación de proyectos de ampliación y reparación de los faros de Corregidor y Pulo Caballo

Contexto

Nombre del/los productor/es:

Ministerio de Ultramar (España)

Contenido y Estructura

Alcance y Contenido:

Obras Públicas Servicio de Faros; Por El Ingeniero autor del proyecto, José Cabestany.
El título del proyecto tomado de la documentación a que acompaña.
Orientado con flecha.
Tinta negra, azul y carmín.
Sellos en tinta negra de Inspección General de Obras Públicas, Islas Filipinas y de Obras Públicas Servicio de Faros.
Examinado, El Ingeniero Jefe, Brockmann.
En nota dice: "Aprobado con esta fecha por la Dirección general en funciones de Gobierno General. Manila, 4 de febrero de 1895. El Inspector gral., Casto Olano".

Condiciones de Acceso y Uso

Índices de Descripción:

Documentación Asociada

Unidades Relacionadas por Procedencia:

Acompaña al proyecto de reparación del faro de 2º orden de la isla del Corregidor y construcción del camino de servicio, documento núm. 24 del expediente de aprobación de proyectos de reparación de los faros de Corregidor y Pulo Caballo. ULTRAMAR,551,EXP.1

Soporte y Volumen

1 Plano(s) en Tela .  Tela de algodón aprestada con almidón. 

Mapas

Escala Original: Escala 1:1.000

Técnica Empleada: Manuscrito

Relieve : Curvas de nivel