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Tranvía de Manila: "Puente de Joló": Modificación de las rampas: Perfiles longitudinales y sus rampas

Archivo Histórico Nacional

Identificación

Titulo Nombre Atribuido:

Tranvía de Manila: "Puente de Joló": Modificación de las rampas: Perfiles longitudinales y sus rampas

Signatura:

ULTRAMAR,MPD.6487

Fecha Creación:

Anterior a 1888-07-14

Nivel de Descripción:

Unidad Documental Simple

Código de Referencia:

ES.28079.AHN/16//ULTRAMAR,MPD.6487

Situación en el cuadro de clasificación del archivo:

Archivo Histórico Nacional     2. INSTITUCIONES CONTEMPORÁNEAS     2.3. Poder Ejecutivo     2.3.1. Administración General del Estado. Administración Central     Ministerio de Ultramar     Fomento de Filipinas. Ministerio de Ultramar     Obras Públicas. Fomento de Filipinas     Ferrocarriles     Expedientes de concesión de tranvías construidos por particulares     Aprobación del proyecto de construcción del tranvía de Manila: Variaciones del trazado. Proyecto y explotación de la doble vía

Contexto

Nombre del/los productor/es:

Ministerio de Ultramar (España)

Contenido y Estructura

Alcance y Contenido:

Compañía de los Tranvías de Filipinas.
El título del proyecto, el autor y la fecha tomados de la documentación a que acompaña.
Tinta negra, azul y carmín.
Sello en tinta negra de Inspección General de Obras Públicas, Islas Filipinas.
En nota dice: "Aprobado con prescripciones por el Exmo. Sr. Gobernador General en acuerdo de esta fha. Manila, 24 de Agosto de 1888. El Inspr. [Inspector] gral., José Mª Borregón".

Condiciones de Acceso y Uso

Índices de Descripción:

Documentación Asociada

Unidades Relacionadas por Procedencia:

Acompaña a la solicitud de aprobación del proyecto de modificación de las rampas del puente de Joló, presentada por la Compañía de los Tranvías de Filipinas, documento núm. 6 de la continuación del expediente de aprobación del proyecto de construcción del tranvía de Manila. ULTRAMAR,569,EXP.5

Soporte y Volumen

1 Plano(s) en Tela .  Tela de algodón aprestada con almidón. 

Mapas

Escala Original: Escala 1:100

Técnica Empleada: Manuscrito en color