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Tranvía de Manila: "Línea de Sampaloc. Longitud 880 metros": Plano del proyecto de la doble vía desde la plaza del Carmen hasta la plaza de Goiti

Archivo Histórico Nacional

Identificación

Titulo Nombre Atribuido:

Tranvía de Manila: "Línea de Sampaloc. Longitud 880 metros": Plano del proyecto de la doble vía desde la plaza del Carmen hasta la plaza de Goiti

Signatura:

ULTRAMAR,MPD.6495

Fecha Creación:

1892-01-22

Nivel de Descripción:

Unidad Documental Simple

Código de Referencia:

ES.28079.AHN/16//ULTRAMAR,MPD.6495

Situación en el cuadro de clasificación del archivo:

Archivo Histórico Nacional     2. INSTITUCIONES CONTEMPORÁNEAS     2.3. Poder Ejecutivo     2.3.1. Administración General del Estado. Administración Central     Ministerio de Ultramar     Fomento de Filipinas. Ministerio de Ultramar     Obras Públicas. Fomento de Filipinas     Ferrocarriles     Expedientes de concesión de tranvías construidos por particulares     Aprobación del proyecto de construcción del tranvía de Manila: Variaciones del trazado. Proyecto y explotación de la doble vía

Contexto

Nombre del/los productor/es:

Ministerio de Ultramar (España)

Contenido y Estructura

Alcance y Contenido:

Por El Director [de la Compañía de los Tranvías de Filipinas], J. Zóbel de Zangróniz.
El título del proyecto tomado de la documentación a que acompaña.
Tinta negra, azul y carmín.
Sello en tinta negra de Inspección General de Obras Públicas, Islas Filipinas.
En nota dice: "Aprobado por el Exmo. Sr. Gobernador Gral. en acuerdo de esta fecha. Manila, 16 de Junio de 1893. El Inspr. [Inspector] gral., Casto Olano".

Condiciones de Acceso y Uso

Índices de Descripción:

Documentación Asociada

Unidades Relacionadas por Procedencia:

Acompaña a la Memoria del trazado de la doble vía entre las plazas del Carmen y de Goiti, documento núm. 29 de la continuación del expediente de aprobación del proyecto de construcción del tranvía de Manila. ULTRAMAR,569,EXP.5

Soporte y Volumen

1 Plano(s) en Tela .  Tela de algodón aprestada con almidón. 

Mapas

Escala Original: Escala 1:250

Técnica Empleada: Manuscrito en color