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Montaje de un tren de limpia para el puerto de Manila: Situación y forma de los camarines de montaje y varadero

Archivo Histórico Nacional

Identificación

Titulo Nombre Atribuido:

Montaje de un tren de limpia para el puerto de Manila: Situación y forma de los camarines de montaje y varadero

Signatura:

ULTRAMAR,MPD.6686

Fecha Creación:

1886-10-15

Nivel de Descripción:

Unidad Documental Simple

Código de Referencia:

ES.28079.AHN/16//ULTRAMAR,MPD.6686

Situación en el cuadro de clasificación del archivo:

Archivo Histórico Nacional     2. INSTITUCIONES CONTEMPORÁNEAS     2.3. Poder Ejecutivo     2.3.1. Administración General del Estado. Administración Central     Ministerio de Ultramar     Fomento de Filipinas. Ministerio de Ultramar     Obras Públicas. Fomento de Filipinas     Puertos y Faros     Expedientes de aprobación de proyectos de construcción de Obras Públicas en puertos y costas     Aprobación del proyecto de obras de mejora del Puerto de Manila: Liquidación de las obras de montaje de un tren de limpia. Presupuestos adicionales para construcción de talleres. Estado de ingresos obtenidos por impuestos aduaneros

Contexto

Nombre del/los productor/es:

Ministerio de Ultramar (España)

Contenido y Estructura

Alcance y Contenido:

Junta de Obras del Puerto de Manila, Dirección Facultativa; Por el Ingeniero Director, José García Morón.
El título tomado de la documentación a que acompaña.
Orientado con flecha.
Tinta negra y castaño, y lavado por el dorso en azul.
Sello en tinta negra de la Junta de Obras del Puerto de Manila, Dirección Facultativa.

Condiciones de Acceso y Uso

Índices de Descripción:

Documentación Asociada

Unidades Relacionadas por Procedencia:

Acompaña a la liquidación de las obras de montaje de un tren de limpia y adquisición de piezas de repuesto con destino a las obras del puerto de Manila, documento núm. 2 de la continuación del expediente de aprobación del proyecto de mejora del referido puerto. ULTRAMAR,578,EXP.4

Soporte y Volumen

1 Mapa(s) . 

Mapas

Escala Original: Escala 1:500 para el plano y 1:250 para la sección

Técnica Empleada: Manuscrito