Ferrocarriles de la Empresa del Ferrocarril del Coliseo. Plano general de los ferrocarriles construidos y proyectados desde La Habana hasta
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Identificación
Titulo Nombre Atribuido:
Ferrocarriles de la Empresa del Ferrocarril del Coliseo. Plano general de los ferrocarriles construidos y proyectados desde La Habana hasta el Júcaro presentado a la Junta Directiva del Ferrocarril de la Sabanilla por el ingeniero civil Manuel J. de Carrera y Heredia al formar el proyecto de prolongación de la Sabanilla a Navajas y el entroncamiento general con La Habana, Matanzas y Cárdenas. 1846
Signatura:
ULTRAMAR,MPD.1286
Fecha Creación:
1846-sm-sd , La Habana
Nivel de Descripción:
Unidad Documental Simple
Código de Referencia:
ES.28079.AHN/16//ULTRAMAR,MPD.1286
Contexto
Nombre del/los productor/es:
Nombre de otros agentes relacionados:
Carrerá Heredia, Manuel José de (s. XIX) - Autor
Contenido y Estructura
Alcance y Contenido:
Litografía. La Habana: Litografía del Gobierno, calle de la Muralla, nº 70: M. Méndez, litógrafo. Original realizado por Manuel J. de Carrera y Heredia, ingeniero civil. Escala gráfica de 50.000 pies ingleses (= 6,2 cm). Escala reducida: ca. 1:245.161. Orientado por flor de lis partida. Contiene clave de signos convencionales en el ángulo inferior izquierdo. Orlado y con filigranas en la parte central superior e inferior.
Condiciones de Acceso y Uso
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Condición de accesibilidad a las imágenes:
Las imágenes/documentos no tienen restricciones de acceso
Lengua y Escritura:
Español (Alfabeto latino).
Índices de Descripción:
Juan Gualberto Gómez (Unión de Reyes, Matanzas, Cuba)
Júcaro (Venezuela, Ciego de Ávila, Cuba)
Estado de Conservación:
Restaurado
Documentación Asociada
Existencia y Localización de las Copias:
Microfilm en el Servicio de Reproduccion de Documentos: C-1087 (35 mm) Microfilm en el AHN: ROLLO 1167 (Positivo 35 mm) ROLLO 86 (Neg. 35 mm)
Soporte:
Digitalizado 
Unidades Relacionadas por Procedencia:
Procede de ULTRAMAR,23,Exp.1 Acompaña al expediente de autorización a la empresa del ferrocarril del Coliseo para construir una línea desde Matanzas sin entroncar con la de Sabanilla. Posteriormente, la empresa solicita autorización para prolongar el ferrocarril hasta el Ranchuelo. 1843-1849.
Soporte y Volumen
Mapas
Tiene Toponimia:
SÃ
Relieve :
Normales