Archivos Españoles - Ministerio de Cultura - Gobierno de España
Logo de Archivo Histórico Nacional

Ferrocarril de Manila a Antipolo: Obras de fábrica

Archivo Histórico Nacional

Identificación

Titulo Nombre Atribuido:

Ferrocarril de Manila a Antipolo: Obras de fábrica

Signatura:

ULTRAMAR,MPD.4488

Fecha Creación:

1887-12-28

Nivel de Descripción:

Unidad Documental Simple

Código de Referencia:

ES.28079.AHN/16//ULTRAMAR,MPD.4488

Situación en el cuadro de clasificación del archivo:

Archivo Histórico Nacional     2. INSTITUCIONES CONTEMPORÁNEAS     2.3. Poder Ejecutivo     2.3.1. Administración General del Estado. Administración Central     Ministerio de Ultramar     Fomento de Filipinas. Ministerio de Ultramar     Obras Públicas. Fomento de Filipinas     Ferrocarriles     Expedientes de aprobación de proyectos de construcción de Obras Públicas. Ferrocarriles     Aprobación del proyecto de construcción de un ferrocarril de Manila a Antipolo

Contexto

Nombre del/los productor/es:

Ministerio de Ultramar (España)

Contenido y Estructura

Alcance y Contenido:

Por Smith, Bell y Compañía.
El título, el autor, la escala y la fecha están en la carpetilla que envuelve el plano.
Tinta negra y azul, y lavado por el dorso en varios colores.
Contiene alzado, planta, proyección horizontal, corte longitudinal y sección trasversal de tres modelos de tajeas, tres de alcantarillas y cuatro modelos de pontones.
En la carpetilla del plano hay un sello en tinta azul del Ministerio de Ultramar, Dirección General de Administración y Fomento, y una nota que dice: "Aprobado por Real Orden de esta fecha. Madrid 11 de junio de 1890. El Director gral." (firma ilegible).

Condiciones de Acceso y Uso

Índices de Descripción:

Documentación Asociada

Unidades Relacionadas por Procedencia:

Acompaña a los documentos núm. 5 a 7 del expediente relativo al proyecto de construcción de una línea de ferrocarril de Manila a Antipolo. ULTRAMAR,490,EXP.2

Soporte y Volumen

1 Plano(s) en Tela .  Tela de algodón aprestada con almidón. 

Mapas

Escala Original: Escala 1:50

Técnica Empleada: Manuscrito