Exiliado español, conductor mecánico. Participó en la revolución cubana de 1905-1906. Fue miembro de la Unión de Chauffeurs de Cuba (1910-1914), siendo uno de los vocales entre 1912 y 1914, fecha en la que volvió a España. A partir de noviembre de 1922 se afilió al Sindicato de Transporte Mecánico de la UGT en Madrid y ocupó el cargo de Secretario General de su Comité General y de Tesorero de la Fundación Nacional. Militante de Agrupación Socialista en Mayo de 1931. Con la huelga de octubre de 1934 compró armas y munición para el Transporte Mecánico y se integró en una escuadra liderada por Fernando de Rosa. Con el estallido de la guerra patricipó en el Servicio de Contraespionaje a partir del 23 de septiembre de 1936. Con el fin del conflicto bélico cruzó la frontera hasta Francia, logrando embarcarse en el barco de vapor "Cuba" desde Bordeaux (Gironde) hasta su llegada a la República Dominicana. El 11 de enero de 1940 llegó a Ciudad Trujillo, donde trabajó en la colonia agrícola de San Pedro de Macorís hasta que se desplazó a México, llegando a Veracruz el 22 de julio de 1942. En dicho país trabajó como chófer en Acapulco y militó en la Agrupación Socialista Española en México. Finalmente falleció el 22 de Julio de 1962.