Mecánico. Natural de Madrid. Soltero. Nacido el 11 de julio de 1917.

Afiliado a la Unión General de Trabajadores (UGT). Trabajó en una compañía de seguros mientras estudiaba para ejercer como actuario matemático en la Escuela de Comercio de Madrid.

Durante la Guerra Civil se alistó como voluntario en el frente de Somosierra para, más tarde, alcanzar el grado de capitán de Estado Mayor de la 28ª brigada mixta en los frentes de Brunete-Quijoma y Guadalajara, participando también en el Estado Mayor de la 5ª división en el frente de Teruel y en la 77ª división en el frente de Catalunya.

En febrero de 1939 cruzó la frontera francesa por Portbou (Girona), pasando al campo de concentración de Argelès-sur-Mer (Pyrénées-Orientales, Francia) y al de Saint-Cyprien (Pyrénées-Orientales, Francia). De allí logró salir hacia París donde estuvo trabajando para la marca de automóviles Citroën, colaborando con la resistencia francesa.

En 1944 luchó junto a la resistencia en el estado español pero fue detenido en Barcelona hasta 1946 cuando consiguió la libertad condicional. El 10 de enero de 1947 embarcó en Portugal, llegando el 21 de febrero del mismo año a México. Recibió subsidio de las organizaciones de ayuda a los exiliados republicanos.

En julio de 1948 se trasladó a Venezuela, donde trabajó en la construcción del aeropuerto Ciudad Bolívar. En adelante, fue contratado por el Ministerio de Comunicaciones en Maiquetía (Venezuela), especializándose en electrónica y radiocomunicaciones, encargado del mantenimiento de las torres de los aeropuertos.

Creó la compañía ESISCO, encargada del control del tránsito aéreo, tras lo cual se dedicó al mantenimiento industrial por contrato.