La SECN fue una empresa que monopolizó la construcción naval en España. Se crea en Madrid con el objetivo de iniciar la construcción de buques de guerra para la Armada española. Era propiedad mayoritariamente de empresas británicas (John Brown y Vickers-Armstrong) que además de capital aportaban tecnología y asesoramiento técnico. A estas empresas británicas ese le unía una minoría de empresarios españoles liderados por el marqués de Comillas y el conde de Zubiri. Esta sociedad tenía su sede central en el nº 27 de la calle Sagasti de Madrid. En 1969, se produce una fusión de la empresa pública Astilleros de Cádiz (ASCASA) con las privadas SECN y Astilleros Euskalduna de Bilbao. SECN aportó el 31,8 % a la nueva sociedad que se denominó Astilleros Españoles (AESA). Astilleros de la SECN: Ferrol, Cádiz, Cartagena, Bilbao y Gijón. Buques de guerra construidos por la SECN: Clase Canarias, Clase Churruca, Clase T-1, Clase Alsedo, Clase Bustamante, Clase España, Cruceros clase Cervera, Clase Blas de Lezo, Crucero protegido Reina Regente, Clase B (submarino), Clase C (submarino), Clase D (submarino), Clase Cánovas del Castillo, Reina Victoria Eugenia, Clase Recalde y Clase Guanajuato.