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Autos entre partes

Archivo General de Indias

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Identificación

Titulo Nombre Atribuido:

Autos entre partes

Signatura:

CONTRATACION,729 [Signaturas anteriores]

Fecha Formación:

1588

Nivel de Descripción:

Fracción de Serie-Unidad de Instalación

Código de Referencia:

ES.41091.AGI//CONTRATACION,729

Situación en el cuadro de clasificación del archivo

Archivo General de Indias

Casa de la Contratación. Digitalizado Parcialmente

Autos

Autos entre partes

Contexto

Historia Archivística:

Actividades/Funciones:

Recaudación de tributos y rentas señoriales

Contenido y Estructura

Alcance y Contenido:

Autos entre partes de 1588
29 Números:
-Número 1.- Autos de Nicolao Lambartengo, mercader, vecino de Sevilla,
contra los bienes de su criado Baltasar Coqui, difunto
abintestato en Cartagena de Indias, sobre ciertas partidas
que se trajeron por bienes del dicho Coqui, siendo
procedidas de las mercaderías que vendió en Lima propias del
referido Lambartengo. -Número 2.- Autos de Gonzalo Pérez, maestre de nao, con los interesados
en la avería gruesa de ella sobre que pasasen por el
repartimiento que hizo Julio Ferrufino y se le diese
mandamiento de ejecución contra los que no la pagaron. -Número 3.- Autos de Juan de Morales, como padre y administrador de
Diego Felipe de Morales, maestre, vecinos de Sevilla, con
Pedro Vélez Enríquez, maestre, Domingo Yáñez Home, Pedro de
Flores y Gaspar Fernández Pedradas sobre entrega de unas
partidas de cueros y zarzaparrilla que trajeron registradas
por cuenta de dicho Diego Felipe; y autos incidentes sobre
abono y fianzas del referido Pedro Vélez. En tres piezas. -Número 4.- Autos de Diego Sánchez Palomares contra Antonio Sánchez,
marinero, natural de Canaria, sobre cobranza de maravedíes. -Número 5.- Autos de Diego Felipe de Morales, maestre, contra Luis
Herrera, escribano de nao, sobre cobranza de maravedíes. -Número 6.- Autos de Jacques de la Torre, em nombre de Antonio Boto,
guardajoyas del Rey, contra Bartolomé de Viles, como
principal, y Andrés Plamont, su fiador, sobre cobranza del
importe de unas perlas que compraron al Rey en la
Contratación. -Número 7.- Autos de Francisco Friesco, maestre del navío San Pedro, con
los interesados en sus mercaderías sobre que su pérdida se
declare por avería gruesa. -Número 8.- Autos de Francisco de Vivero, mercader, con Francisco
Friesco, maestre, sobre entrega de cueros registrados. -Número 9.- Autos de Lanzarote de la Sierra, mercader, vecino de
Sevilla, por sí y en nombre de Antonio Correa de Guzmán,
vecino Triana, con Francisco Friesco, maestre, sobre
cobranza de 52 cueros vacunos. -Número 10.-Autos de Lanzarote de la Sierra, mercader, contra Francisco
Friesco, maestre, sobre la cobranza de 200 ducados. -Número 11.-Autos de Francidco Lorenzo, vecino de Lepe, con Tomás de
Samano, maestre, sobre cobranza de 3.000 pesos que le traía
registrados. -Número 12.-Autos de Lanzarote de la Sierra contra Salvador González
sobre cobranza de maravedíes. -Numero 13.-Autos de Juan Enríquez contra Alonso de Buenavista, maestre,
sobre cobranza de maravedíes. -Número 14.-Autos de Juan Benedito, vecino de Cádiz, dueño de nao,
contra Gaspar Agustín, maestre, sobre cobranza del exceso
que pagó a otro maestre, por no haber él venido de tal, como
estaba escriturado. -Número 15.-Autos del capitán Rodrigo González, dueño de nao, contra
Jerónimo de Morales, maestre de ella, sobre cobranza de unos
fletes de pasajeros de que no le dio en cuenta. -Número 16.-Autos de Adán González, vecino de Canaria, contra Francisco
de Palencia, mercader de Sevilla, sobre cobranza de una
partida que tomó como segundo consignatario y no la
entregó. -Número 17.-Autos de Adán González, vecino de Canaria, contra Francisco
de Palencia, mercader de Sevilla, sobre cobranza de la mitad
de una partida de jengibre que les vino consignada. -Número 18.-Autos de Alvaro de Ovalle contra Cristóbal López, maestre,
sobre entrega de una partida de reales. -Número 19.-Autos de Brigida Corzo como heredera y usufructuaria
de los bienes de Juan Antonio Corzo Vicentelo el Mayor, con
Pedro de Arbeláiz, maestre, sobre cobranza de maravedíes de
una escritura. -Número 20.-Autos de Hernando Díaz de Medina, correo mayor de Indias y
veinticuatro de Sevilla, contra Bartolomé López de Salazar,
maestro de Postas, vecino de los Palacios, sobre cobranza de
ciertas cantidades que este debía. -Número 21.-Autos de Juana de Avila, vecina de Sevilla, contra los
bienes de su marido Bernardino de Morales, escribano,
residente en Indias, sobre que se embargasen ciertas
cantidades de este para hacerse aquella pago de su dote. -Número 2
2.-Autos de Juan Rodríguez, Antonio Alfonso y consortes,
marineros, con Beatriz de la Cadena, viuda de Rodrigo
Rico, maestre de nao, sobre cobranza de ciertas cantidades
que les debía pagar además de sus soldadas. -Número 23.-Autos del tesorero Gabriel de Limpias Feijóo con el capitán
y maestre Rodrigo González sobre que entregase las cuentas
que se tomaron a los oficiales reales del Nuevo Reino de
Granada el año de 1584, las que trajo registradas en su nao. -Número 24.-Autos de Francisco Carrasco, vecino de Santo Domingo, contra
Antonio Correa de Guzmán, fiador del maestre Francisco de
Valdés, sobre la cobranza de una partida de jengibre. -Número 25.-Autos de Beatriz Díaz con Francisco Maldonado, dueño de
nao, sobre una partida de arroz. -Número 26.-Autos de Alonso Vallejo, criado de un arzobispo de Sevilla,
contra Francisco Maldonado, dueño de nao, sobre cobranza
de una partida de azafrán que le dio para vender en Indias. -Número 27.-Autos de Gonzalo Pérez, maestre, contra Salvador González,
portugués, sobre cobranza de fletes y dinero prestado. -Numero 28.-Autos de Andrés Franco, como apoderado del Marqués del
Valle, contra Francisco Salvago, maestre, sobre el importe
de la falta de unas pipas de azúcar registradas para dicho
Marqués. -Número 29.-Autos de Juana Manuel, mujer de Rodrigo Núñez de la
Torre, veinticuatro de Sevilla, ausente en el Perú, contra
el veinticuatro Baltasar Núñez de Silva y Melchor, su
hermano, y Rodrigo Núñez de la Torre, sobre tercería del
dote de la dicha, en unas partidas que venían consignadas a
la compañía de los tres

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