Reparación de un puente sobre la ría de Iloílo o río Salog, en el pueblo de Jaro
ULTRAMAR,480,Exp.5
1877 - 1895
Unidad Documental Compuesta
ES.28079.AHN/16//ULTRAMAR,480,Exp.5
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- Presupuesto para la reparación del puente de Jaro, formado en 1877 por el ingeniero Vicente Ruiz.
- Presupuesto adicional para la terminación de las obras del proyecto de reparación del puente sobre el río Salog, en Jaro, redactado en 1878 por el ayudante Menandro de Cámara. Acompaña un plano
- Memoria explicativa de la reparación urgente del puente sobre el río Salog, en Jaro, redactada en 1881 por el ingeniero Enrique Trompeta Vinci.
- Presupuesto adicional de las obras necesarias para reemplazar el estribo arruinado por la avenida extraordinaria de 15 de octubre de 1886, realizado en dicho año por el ingeniero Ramón de Ros de Cárcer.
- Proyecto de defensa de la margen izquierda del río en las inmediaciones del estribo del puente, realizado en 1887 por el ingeniero Ramón de Ros de Cárcer.
- Proyecto de construcción de un puente provisional de madera, en sustitución del existente de caña, sobre la ría de Iloílo, para facilitar la comunicación entre Iloílo y Jaro, realizado en 1888 por el ingeniero Ramón de Ros de Cárcer. Acompaña un plano.
- Presupuesto de conservación del puente sobre la ría de Iloilo, formado en 1892 por Diego Álvarez de los Corrales y concesión de crédito para este fin.
- Proyecto de reparación y defensa del puente sobre el río Salog, en Jaro, realizado en 1892 por el ingeniero primero Diego Álvarez de los Corrales. Acompañan tres planos.
- Proyecto de reparación del tablero del puente de la ría de Iloílo, en la calzada de Iloílo a Jaro, realizado por el ayudante mayor, Luis Martínez Illescas.
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